根据其产生部位可分为内部气孔和表面气孔;按形状可分为球形气孔、条虫状气孔和针状气孔等;而根据气孔的分布特点、又可分为分散气孔和密集气孔。
氢气孔多为单个气孔,随意分布。由于溶解在熔池中的氢气在熔池冷却结晶过程中,因为气体溶解度急剧降低,来不及析出残留在固体金属内形成的;
焊缝中由于气孔的残留,必然会导致减少焊缝金属的有效截面积,从而使焊接接头的强度降低,特别是密集气孔会使焊缝不致密,降低焊缝的塑性和韧性。
1、带压开孔焊接气孔产生的原因:
1.2基本金属和焊条钢芯的含碳量过高。焊条药皮的脱氧能力差。
1.4焊接电流偏低或焊接速度过快,熔池存在的时间短,以致于气体来不及从熔池金属中逸出。
在管道的打底层产生气孔的部位主要是始焊端、终焊端和接头处出现密集性气孔;焊缝的中间部位多出现的是单个气孔。
①因为试件整体处于低温状态,熔池的凝固速度快,融入熔池的气体来不及逸出留在焊缝内形成的。
1.8管道接头处产生气孔的原因:在更换焊条接头时,熔池已凝固且温度已快速降低,接头处熔池冷却速度快气体来不及逸出容易形成气孔;另外焊条端部的药皮有倒角使焊芯外露,焊接时无法形成很好的气渣保护,使空气中的氮气进入熔池,从而形成密集气孔。
1.10管道带压开孔焊缝中间部位产生气孔的原因:焊接到焊缝的中间部位出现的气孔大多是单个气孔,按性质应属于氢气孔。大多是因为药皮中所含水分的影响,当药皮原始含水量大于0.4%时,进入熔池中氢的总量增加了,就容易产生氢气孔。
2.1焊前一定要将焊条或焊剂按规定的温度和时间进行烘干,并做到随用随取,或取出后放在焊条保温桶中随用随取。
2.3认真清理坡口及两侧,去除氧化物,油脂,水分等。
2.5选择合适的焊接规范,缩短灭弧停歇时间。灭弧后,当熔池尚未全部凝固时,就及时再引弧给送熔滴,击穿焊接。
2.6运条角度要适当,操作应熟练,不要将熔渣拖离熔池。